Mazda EV komt eerder dankzij Europa

Alle nieuws items die gerelateerd zijn aan elektrische auto's.
Plaats reactie
Gebruikersavatar
johnths2
Software/Beheerder
Software/Beheerder
Berichten: 120
Lid geworden: 21 aug 2019, 18:31
Uw auto: C-HR Hybrid Executive 2017

26 sep 2019, 13:08

Mazda EV.jpg
 
Tijdens het speciale introductie-event rondom de Mazda 3 met SkyActiv-X Motor doet Klaus Hüllen, Manager PR Operations bij Mazda, een boekje open over de nabije toekomst van het eigenwijze Japanse merk.
 
“Op 23 oktober laten we onze eerste volledige EV zien, maar dat is wat ons betreft nog maar het begin”, begint Hüllen zijn verhaal. Hoewel hij desgevraagd toegeeft dat de Europese regeldruk rondom het verlagen van de gemiddelde CO2-uitstoot een rol speelt bij het moment van de lancering, bezweert de Duitser dat Mazda al langer bezig is met alternatieve aandrijvingsconcepten. “Volgend jaar wordt voor veel fabrikanten, ook voor ons, een spannend jaar. De gemiddelde uitstoot van de verkochte auto’s moet drastisch omlaag en een volledig elektrische auto kan daarbij een cruciale rol spelen. Natuurlijk helpt de lage uitstoot van onze SkyActiv-X motor al, maar emissievrij is nog beter. Vandaar dat we hebben besloten om de lancering van ons eerste elektrische model wat eerder te doen.”

Zoals bij eigenlijk alles wat de Japanners doen, vaart ook die EV een eigen koers. “Het wordt een volledig nieuw model, dus een toevoeging aan onze line-up. Daarbij zul je zien dat het design weliswaar Kodo-invloeden heeft, maar dan ingevuld op een manier die past bij een elektrische auto.” Concreter dan dat wordt Hüllen niet, maar wel wil hij nog wat kwijt over de achterliggende techniek: “Je kunt natuurlijk een heel grote accu in de auto stoppen, maar dan maak je extra range die eigenlijk zelden echt wordt gebruikt. We zien toch dat de elektrische auto vooral wordt gebruikt op kortere afstanden. Zelfs in een land als Noorwegen kiezen mensen die dieper op het platteland wonen toch nog vaak voor een verbrandingsmotor. Door de lange afstanden is een EV daar nog niet realistisch. Onze auto zal dus niet het grootste accupakket of de langste range hebben.”

Overigens zal volledig elektrisch niet het enige alternatieve paard zijn waarop Mazda wedt. “We hebben nu SkyActiv-X in productie en we geloven heel erg in die technologie. Dat gaan we dus uitbreiden, onder meer met een zescilinder. Ook onze dieselmotoren zullen we voorlopig nog blijven ontwikkelen.” En plug-in hybrides? “We onderzoeken alle mogelijkheden, dus ook die. Maar een elektrische auto met een rotatiemotor als range-extender zou ook best een interessante optie kunnen zijn.”

Bron: AutoWeek
Met vriendelijke groet, John

Huidige auto: Toyota C-HR 1.8 Hybrid Executive
Toekomstige auto hoogstwaarschijnlijk een EV.
nessio
Lid
Lid
Berichten: 27
Lid geworden: 19 sep 2019, 12:13
Uw auto: Kona 64kwh executive

26 sep 2019, 15:36

Ben benieuwd EV met range extender (maar liever niet zo'n BMW brommobiel en tankje van 10 liter)
Gebruikersavatar
johnths2
Software/Beheerder
Software/Beheerder
Berichten: 120
Lid geworden: 21 aug 2019, 18:31
Uw auto: C-HR Hybrid Executive 2017

26 sep 2019, 17:01

Rotatiemotor (wankelmotor) zou geweldig zijn, weinig trillingen.
Ik weet niet of zij dit voor een twee keer aandurven.
Ik heb vroeger wel eens in een NSU RO80 gereden met rotatiemotor, dat motortje liep als een zonnetje. Ze hadden toen alleen wat problemen met olieverbruik.
Met vriendelijke groet, John

Huidige auto: Toyota C-HR 1.8 Hybrid Executive
Toekomstige auto hoogstwaarschijnlijk een EV.
nessio
Lid
Lid
Berichten: 27
Lid geworden: 19 sep 2019, 12:13
Uw auto: Kona 64kwh executive

26 sep 2019, 22:34

Klopt, de afdichting was een probleem. Het idee van die motor is / was wel heel goed.
Gebruikersavatar
johnths2
Software/Beheerder
Software/Beheerder
Berichten: 120
Lid geworden: 21 aug 2019, 18:31
Uw auto: C-HR Hybrid Executive 2017

26 sep 2019, 23:14

Ja, zeker.
Weinig wrijving, thermische verliezen, rustige loop door gebrek aan verticale compressie/arbeidsslag.
Veel minder onderdelen t.o.v. een conventionele zuigermotor.
Met vriendelijke groet, John

Huidige auto: Toyota C-HR 1.8 Hybrid Executive
Toekomstige auto hoogstwaarschijnlijk een EV.
Plaats reactie